O novo conceito de iluminação com faróis UltraVision LED oferece notáveis 120.500 lúmens e garante uma iluminação brilhante como a luz do dia, mesmo nas noites mais escuras. Com este conceito inovador de iluminação de 360 graus, você sempre tem uma visão geral completa de todas as áreas de trabalho ao redor do trator. Os potentes faróis estão instalados no teto da cabine do Fendt 1000 Vario. Faróis adicionais podem ser fixados nas colunas , os chamados Tech Rails. Um destaque especial: a iluminação opcional da barra de tração GroundVision nos para-lamas. Isso significa que a área de fixação traseira fica perfeitamente iluminada, para que você tenha uma visão perfeita do implemento ao conectá-lo e desconectá-lo, bem como ao trabalhar no campo. Com todo esse conceito, a nova cabine brilha com uma saída de luz 76% melhorada em comparação ao seu antecessor.

O novo Fendt 1000 Vario – sempre forte ao seu lado.
Os destaques do novo Fendt 1000 Vario
O motor MAN do Fendt 1000 Vario com 6 cilindros e 12,4 litros de cilindrada, em combinação com o conceito inteligente de potência adicional Fendt DynamicPerformance, proporciona uma potência máxima de impressionantes 550 cv. Essa potência deve ser transferida ao solo por meio de lastro flexível e pneus adequados. Com os pneus duplos em combinação com o peso da roda de 1.300 kg, a potência máxima do trator pode ser convertida em pura força de tração.
Um aumento no desempenho resulta em maior consumo? O novo Fendt 1000 Vario prova o contrário. Em comparação com a geração anterior, o novo Fendt 1000 Vario tem menor consumo de combustível, apesar de um aumento médio de torque de 7,5% e um aumento médio de potência de 6,8%. Graças ao conceito de baixa velocidade Fendt iD, o motor MAN opera na faixa de economia de combustível de 650 a 1.700 rpm. No geral, o motor foi otimizado, proporcionando ainda mais eficiência de combustível. Em combinação com o generoso tanque de diesel de 740 l (tanque de Arla 32 de 79 l) com pré-filtro de combustível aquecido opcional, o desempenho do Fendt 1000 Vario continua potente, durável e confiável. Além disso, com o Adaptive Power você pode reduzir o nível de potência do Fendt 1000 Vario ao trabalhar com implementos que exigem menos potência – isso protege seus implementos e economiza combustível.
Trabalhando em equipe de forma rápida, precisa e eficiente – com o Fendt Workgroup, a frota trabalha em conjunto com precisão no campo e com mais facilidade do que nunca. O software inteligente permite a conexão em rede ad-hoc de diversas máquinas durante operações em campo ou em uma cadeia de trabalho, sem a necessidade de um pendrive ou sistema externo de informações de gerenciamento da fazenda. Isso permite que tarefas consecutivas ou paralelas sejam realizadas de maneira eficiente e precisa.
O novo 1000 Vario

Visão geral do modelo

Conceito de desempenho adicional: Fendt DynamicPerformance
Potência extra sempre que você precisar – e isso se aplica a todos os modelos: com o conceito de potência adicional Fendt DynamicPerformance (DP), o Fendt 1000 Vario Gen4 tem até 30 hp a mais de potência para maior produtividade e eficiência, ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível.
Diferente dos conceitos clássicos de potencial adicional, o Fendt DynamicPerformance fornece potência automaticamente e sem restrições quando consumidores auxiliares, como ventilador, fornecimento de ar comprimido, ar condicionado ou bomba hidráulica, exigem potência adicional. O Fendt DP fornece essa potência de maneira direcionada e situacional, garantindo desempenho e produtividade consistentes, independentemente da aplicação: em baixas velocidades no cultivo do solo, durante o transporte ou ao trabalhar com a tomada de força enquanto estiver parado com um triturador de madeira. Dessa forma, você pode usar energia de forma mais eficiente, específica e confiável.

Conceito de arrefecimento: Concentric Air System (CAS) com ventilador pressurizado
Assim como seu antecessor, a quarta geração do Fendt 1000 Vario também apresenta o comprovado conceito de resfriamento Concentric Air System (CAS). O ventilador concêntrico de impulsão possui acionamento hidrostático independente e foi projetado para temperaturas externas de até 45°C. Graças ao seu design extremamente estreito e compacto, ele permite um alto ângulo de direção e, portanto, é um fator decisivo para a manobrabilidade excepcional do Fendt 1000 Vario.
Cada componente do pacote de resfriamento (radiadores) pode controlar o sistema de resfriamento individualmente, conforme necessário, aumentando assim a eficiência. Em comparação com outros sistemas de resfriamento, o CAS requer até 40% menos potência de acionamento, o que o torna particularmente eficiente e reduz significativamente o consumo de combustível.

Já conhecido e comprovado: o sistema de transmissão inteligente VarioDrive
O sistema de transmissão VarioDrive impressiona desde a primeira geração do Fendt 1000 Vario. Ele representa uma direção dinâmica e continuamente variável em qualquer velocidade de 0,02 a 60 km/h, tração integral independente e variável até 25 km/h, bem como o menor raio de giro possível, graças ao efeito de curva pull-in. O resultado: máxima proteção do solo, maior eficiência e menos desgaste da máquina.
O efeito de curva pull-in reduz o raio de giro em até 10% em comparação à tração integral convencional sem o efeito de curva pull-in. O Fendt 1000 Vario atinge um raio de giro de 14,4 m com VF710/60R38 e esteira de 2.250 mm. Isso permite manobras mais fáceis e precisas. Além disso, com o VarioDrive, a transmissão de potência permanece sem tensão mesmo nas curvas, garantindo a máxima proteção do solo e a melhor tração.
A distribuição de torque Fendt garante potência de tração permanente ao distribuir inteligentemente o torque para o eixo com melhor aderência. Isso minimiza o deslizamento, dando ao trator tração máxima e transmissão de potência ideal.
Além disso, o intervalo de troca do óleo da transmissão é estendido. O óleo da transmissão do Fendt 1000 Vario só precisa ser trocado após 4.000 horas de operação ou a cada quatro anos – isso reduz significativamente os custos de manutenção.
Menos manutenção e ar limpo graças aos filtros de ar autolimpantes para motor e cabine
Ar limpo para desempenho total, mesmo em condições extremamente empoeiradas, como durante o preparo do solo, semeadura ou uso em canteiros de obras. A autolimpeza automática dos filtros de ar do motor e da cabine ocorre de forma contínua, passiva, através da pressão negativa do ventilador do motor. Além disso, há jatos de ar curtos e situacionais que ativamente limpam o filtro de ar do motor. Isso aumenta muito a vida útil do filtro de ar, reduz o esforço de manutenção e você se beneficia da máxima eficiência, menos tempo de inatividade e desempenho consistentemente alto.
O ventilador reversível garante um fornecimento constante de ar fresco. Ao alterar a direção de rotação, o fluxo de ar pode ser invertido, liberando assim o exaustor de partículas e sujeira, como poeira ou palha – nada impede o uso intensivo.

Opções de pneus flexíveis
Para converter os 550 cv em potência máxima de tração, são necessários o lastro certo e pneus adequados. Graças às opções flexíveis de rodas e peso dianteiro, o Fendt 1000 Vario tem um peso total permitido de até 23 t com um peso sem carga de 14 t.* Com dimensões de pneus de até 2,35 metros nos pneus traseiros e 1,84 metros nos pneus dianteiros e uma ampla seleção de opções de pneus, o Fendt 1000 Vario está perfeitamente preparado para uma ampla variedade de situações operacionais. Os pneus certos são um componente importante que, dependendo da aplicação, permite que você se beneficie de baixo desgaste e consumo de combustível ou maior tração, protegendo o solo. Por exemplo, com pneus grandes em combinação com o sistema de controle de pressão de pneus VarioGrip, você pode se beneficiar de até 10% mais poder de tração ou desempenho de área, com máxima proteção do solo.

Eixo traseiro e cubo de roda duplo
O eixo curto de 2,5 m com cubo de roda simples e duplo opcional permite ajuste preciso da largura de bitola, tração ideal e proteção eficaz do solo. Com esta opção, rodas duplas podem ser montadas diretamente no eixo. Montar a roda dupla no cubo da roda dupla direciona a potência para onde ela é necessária. Isso permite que os aros convencionais sejam usados de forma confiável, a tração é transmitida de forma eficaz, a patinagem é reduzido e a pressão no solo é reduzida. Isso permite que você equipe o Fendt 1000 Vario para diversas aplicações e o utilize de forma otimizada.

Duas bombas para desempenho hidráulico máximo

Flexibilidade de válvulas dianteiras e traseiras
O Fendt 1000 Vario pode ser equipado com o número necessário de válvulas na dianteira e na traseira. A configuração máxima inclui até sete válvulas de dupla ação – uma na frente e seis na traseira. Isso torna o Fendt 1000 Vario, o maior trator padrão, flexível e adequado para uma ampla gama de implementos e aplicações, permitindo que você aproveite ao máximo o trator.

Visão panorâmica de 360° à noite com UltraVision
Ver claramente nunca foi tão fácil: com seu novo conceito de iluminação, incluindo os faróis UltraVision LED, o Fendt 1000 Vario oferece sensacionais 120.500 lúmens que iluminam completamente a área ao redor de sua área de trabalho. Isso proporciona uma iluminação de 360 graus que ilumina perfeitamente seu ambiente de trabalho e transforma a noite em dia. Essa inovação não só aumenta a visibilidade como também eleva a segurança e a qualidade do trabalho a um novo patamar. Em comparação com o conceito de iluminação anterior, é alcançado um aumento de 76% na luminosidade.
Principais componentes em resumo:
- Quatro luzes de trabalho LED na parte superior do capô com luzes diurnas integradas
- Máximo de doze luzes de trabalho LED no teto para visibilidade ideal em todas as direções, reguláveis com UltraVision
- Até seis potentes luzes de trabalho LED no pilar A e nos para-lamas, reguláveis com UltraVision
- Tech Rail (trilhos de montagem) integrados no pilar C/B da cabine: dois faróis, cada um com ângulo de feixe ajustável, reguláveis em cinco etapas
- GroundVision: iluminação direcionada na área de montagem traseira
- A propósito: graças ao novo conector de 3 pinos na parte traseira, você também pode operar convenientemente as luzes de trabalho e as câmeras do implemento por meio do terminal FendtONE, bem como ligá-las e desligá-las conforme necessário.

Câmeras de capô e traseira digitais

Interior confortável: Trabalhar nunca foi tão agradável
O conforto premium no Fendt 1000 Vario começa com um assento que se ajusta automaticamente a você. Função de memória, suspensão a ar, massagem e ar condicionado proporcionam alívio individual – facilmente controlados pelo terminal. Além do banco premium do motorista, você pode escolher entre três outros bancos confortáveis. Detalhes ergonômicos proporcionam suporte perceptível para as costas, enquanto três apoios para os pés cuidadosamente posicionados garantem uma posição relaxada para as pernas e conforto adicional. Graças ao aquecimento adicional do para-brisa feito de vidro de segurança laminado e aos espelhos retrovisores telescópicos e ajustáveis eletricamente, você tem a melhor visibilidade em toda a cabine. O vidro traseiro escurecido protege você da luz solar forte e reduz a entrada de calor na cabine. Juntos, esses detalhes tornam seu longo dia de trabalho mais agradável e seguro.
O refresco e o fortalecimento não devem ser negligenciados durante o trabalho. A geladeria do Fendt 1000 Vario, com um volume de 12 litros e temperaturas de 0 a 65 °C, fornece resfriamento ou aquecimento, dependendo do que você precisa reabastecer.

Fendt Stability Control
Versões do equipamento

Power+ configuração 1
- Dois pares de interruptores (módulos lineares) para a operação das válvulas hidráulicas
- Sem joystick
- Nenhum joystick 3L

Power+ configuração 2
- Um par de interruptores (módulo linear) para a operação das válvulas hidráulicas
- Sem joystick
- Joystick 3L

Profi+ configuração 1
- Pelo menos dois pares de interruptores (módulos lineares) para operar as válvulas hidráulicas
- Alavanca crossgate
- Nenhum joystick 3L

Profi+ configuração 2
- Pelo menos dois pares de interruptores (módulos lineares) para operar as válvulas hidráulicas
- Sem joystick
- Joystick 3L
Dados técnicos Fendt 1000 Vario
|
1044 Vario 1048 Vario 1052 Vario |
|
|---|---|
| Potência nominal (kW/cv) |
324/440
353/480
383/520
|
| Potência máxima (kW/cv) |
324/440
353/480
383/520
|
| Potência máxima com DP ECE R 120 (kW/cv) |
343/466
373/507
404/550
|
| Máximo. Torque (Nm) |
2280
2470
2650
|
| Gamas de velocidades para a frente (km/h) |
0,02 - 60
0,02 - 60
0,02 - 60
|
| Opção de TF Traseira |
1000/1000E
1000/1000E
1000/1000E
|
| Bomba de fluxo variável (l/min) |
220
220
220
|
| Bomba de fluxo variável opção 1 (l/min) |
220+210
220+210
220+210
|
| Máximo. Capacidade de elevação do elevador traseiro (no ponto de acoplamento) (kg) |
13180
13180
13180
|
| Máximo. Capacidade de elevação do power lift dianteiro (no ponto de acoplamento) (kg) |
5688
5688
5688
|
| Peso sem carga (trator básico com cabine - tanques cheios sem motorista) (kg) |
14000
14000
14000
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